(重庆晚报 第一眼网站 记者 张水红 刘润 见习记者 何浩 3月31日 9:53报道)大家请记住这一天——2015年3月31日，–为鼓励清洁能源技术的创新和使用，伯特兰?皮卡德和安德烈?博尔施伯格驾驶着他们的“阳光动力2号”太阳能飞机，在其第一次环球飞行中，今日凌晨1点35分降落在重庆江北国际机场。

据悉，由瑞士飞行员伯特兰皮卡德驾驶的太阳能飞机在3月30日缅甸时间周一早上3 :36 (9 :06 pm GMT, 3月29日)离开了它此次史诗性飞行的第五站——缅甸。这架单座太阳能飞机在进入中国20小时29分钟后降落在重庆，航程覆盖1459公里。

为了飞越群山，飞行员需要在旅程一开始驾驶飞机做陡峭的爬升动作，而群山所带来的长时间高维度飞行，使驾驶员在只有3.8立方米的常温无加热驾驶舱里仅能靠氧气面罩进行高空作业，同时还要对抗骤降到零下20摄氏度的低温。此外，重庆猛烈的低空风使这趟旅程成为了最难确定日期的一次飞行。

瑞士驻华大使戴尚贤与重庆市副秘书长艾杨一道在机场迎接阳光动力团队。阳光动力在中国的这段时间，恰逢中国与瑞士建交65周年。

阳光动力官方称，阳光动力团队很荣幸成为两国交流的纽带，并将组织一系列的活动以阐释创新在可持续发展中的核心作用。瑞士驻华大使戴尚贤更是表示：“阳光动力所展现的冒险精神代表了典型的瑞士创新团队，我非常高兴从今天开始，它将融入中国元素”。

他说，阳光动力号是一个雄心勃勃的科学项目，这个项目不仅仅针对那些喜欢探险的人群，作为一个前无古人的飞行，它对于清洁技术发展有着重要的意义。

当然，大家也别忘了，中国科协和新浪网作为阳光动力在中国的主要合作伙伴，将会主办一系列教育活动将阳光动力的初衷与愿景传达给中国的年青一代。其中最主要的一场活动是今天下去2点在重庆巴蜀中学举办，1600余名当地学生将会参与到与阳光动力团队的互动学习中。

“中国已经成为世界上风能和太阳能的第一生产国，如果你看到了中国政府在优化新能源利用率上的努力，你就不会对阳光动力在中国受到如此关注而感到惊讶。”飞行员伯特兰?皮卡德和安德烈?博尔施伯格如此说到。

阳光动力的共同创办人热衷于支持各式各样的教育活动以展示清洁能源技术如何改变世界，并在网络平台(FutureIsClean.org)发起了一场运动，召集人们为拥有洁净的未来行动起来。

来自中国科协的科普部副部长表示：“此次非常高兴能和阳光动力一起向中国的年青一代普及科技知识”。

此外，记者还了解到，安德烈?博尔施伯格将成为下一段去南京航程的飞行员。

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从缅甸到重庆的飞行信息:

据阳光动力官方介绍，“阳光动力2号”第五段飞行: 曼德勒 (缅甸) 到重庆(中国)

飞行员: 伯特兰皮卡德, 阳光动力创始人兼董事长

时间: 3月30日缅甸时间周一早上3 :36 (9 :06 pm GMT, 3月29日，2015)

降落于3月31日北京时间凌晨1:35 (5:35 pm GMT 3月31日, 2015)

飞行时间: 20小时29分钟

最大高度: 28,000 尺 (8,634 米)

最高行驶速度: 71 knots (133 公里/小时)

飞行距离: 742 海里 (1’459 公里)