首列成渝高铁提前2分钟抵达成都

部分动车组和普速列车将保留，未来高铁开行密度可能超过32对

?首发列车抵达成都东站后，旅客们纷纷来到车头前拍照留念。

▲动妹们为乘坐首发列车的旅客送上纪念礼品

▲81岁的李志英曾是成渝列车的乘务员，昨日成渝高铁开通，李奶奶也来体验首发列车。

▲动妹们在车门旁迎接旅客上车

昨天9时07分，首列成渝高铁G9508次从重庆北站驶出，标志着成渝高铁正式通车。1小时34分钟过后，列车平稳开进成都东站，比预定时间提前2分钟。

成都铁路局表示，成渝高铁开通初期，每天将开行高铁动车组23对;明年1月10日，铁路部门将调整运行图，成渝高铁动车组将增加到32对，车次将进一步加密。重庆晚报记者从重庆火车站获悉，昨日首发列车车票相当紧俏，除了车站首发预留车票外，剩余车票基本售罄，共售出车票645张。

中铁二局员工 让女友坐坐自己建设的铁路

“这是我参加建设的铁路，就像自己的孩子。”中铁二局的员工刘栋告诉重庆晚报记者，他参与了成渝高铁璧山段隧道和路基的修建。这次通车，他特意带了女朋友一起来坐高铁。

“我背着她悄悄买了票。”刘栋说，他偷偷拿了女友的身份证去买票，想给女友一个惊喜。到了北广场他才告诉女友：在一起5年了，这次要带她坐坐自己修建的铁路。“她当时就哭了。”刘栋悄悄告诉重庆晚报记者。

81岁前列车员

想看看高铁上风景有啥不同

81岁的李志英婆婆是1952年通车的老成渝铁路首发班列车员，昨天专程来体验成渝高铁。

“我兴奋了好多天了，昨天晚上觉都没睡得着。”李婆婆说，自己脑子里想的都是以前自己在成渝铁路上班几十年的往事，又想到马上可以坐高铁。“想了一晚上，辗转睡不着。”尽管没睡多久，李婆婆的精神却很好，“主要是很兴奋。”她专门选了一个靠窗的座位，想看看在时速300公里的列车上看到的风景有什么不同。

25岁上班族

女友内江上学也不怕异地恋

今年25岁的田先生在重庆主城上班，女朋友在四川内江市读大学，昨天首发成渝高铁将停靠内江北站，田先生买了一张车票来看女朋友。

“以前去内江只能坐大巴，要3个多小时。”田先生说，由于路上花的时间比较长，以前去看女朋友两星期才能去一次。“现在我肯定每周都要去了。”田先生说，成渝高铁解决了他的异地恋难题。

成渝高铁对沿途各个城市交通的改善十分明显，永川、大足、荣昌等地的居民都非常盼望成渝高铁尽早开通。

铁路部门解答高铁五大疑问

成渝高铁已经开通，针对重庆境内首条高铁，不少旅客也有一些疑问。昨日，铁路部门就社会关注的部分问题进行了解答。

保留部分动车和普速列车

问题一：成渝高铁开通后，既有成遂渝动车组是否保留，成渝之间“G”字头和“D”字头动车组数量有无变化?

铁路部门：成渝高铁开通后，成遂渝线仍然保留一定数量动车组和普速列车开行，由于成渝高铁与成遂渝动车组经停车站，运行路径都不同，满足的出行目标群体也不一样。

同时，成渝高铁释放了经成遂渝铁路至沪、宁方向的长途通道运营，所以还有部分出川动车组仍然将经过成遂渝铁路，中途也会合理安排遂宁、潼南、合川以及重庆等地的停靠站。

目前高铁执行的是试行运价

问题二：成渝高铁运行时间仅缩短30多分钟，为什么票价有所上涨?

铁路部门：成遂渝铁路是由既有线路、提速线路和高速线路组成的。成遂渝动车组的定价综合了普速线路、提速线路、高速线路等因素来制定的。成渝高铁是真正意义上的高速铁路，成渝高铁采用了具有世界一流水平的高速铁路技术及运营设备，旅客乘坐的CRH380D动车组是我国乃至当今世界在线运行的最先进动车组。成渝高铁动车组票价是依据《价格法》、《铁路法》的相关规定，实行试行运价。成渝高铁开行的动车组列车在运行速度、安全性、舒适性等方面均优于其他运输方式，同时在成渝间形成两条快速通道，为旅客出行提供了更多选择。

公交化运营是一个长期过程

问题三：成渝高铁何时能够实现公交化运营?

铁路部门：公交化运营是根据客流情况逐渐实现，受多方面的因素影响，是一个长期过程。成都铁路局经过反复调研论证，计划在明年年初开行成渝高铁动车组32对，方便成渝两地旅客出行。成都铁路局将根据开行客流情况，进一步优化调整开行密度。

沙坪坝站完工后高铁或提速

问题四：成渝高铁设计时速350公里，为什么现在单程要用1.5个小时?

铁路部门：目前因沙坪坝站、重庆站尚未修建改造完毕，成渝高铁过璧山站后经原有的普速铁路进重庆北站，所以增加了运行时间，故全程直达需1小时30分左右，与公众所期待的1小时旅程存在出入。今后，随着沙坪坝站建设完工后，成渝高铁还有进一步提速空间。

未来或调整动车组开行方案

问题五：成渝高铁沿线有9个区市县，为什么单独只在成都至内江间、重庆至内江间开行了2对动车组，而且动车组沿线停站次数也不均衡?

铁路部门：内江是西南陆路交通的重要交汇点。从铁路客流的历史数据分析，内江乘坐高铁出行的旅客相对集中，开行2对动车组能够提升成渝高铁动车组运输效率。32对成渝高铁动车组开行后，简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足南、永川东、璧山等中间站停靠动车对数均在5-8对左右，成都铁路局将根据客流情况调整动车组开行方案，同时成渝间形成两条快速通道，在现有条件下尽量方便旅客出行。

北广场候车8个检票口

成渝高铁通车后，旅客在火车北站北广场候车，所有成渝高铁列车都在10、11、12、13号检票口检票，每一个检票口又分为AB两个，一共8个检票口。

“这8个检票口和4个站台专门为高铁新开的。”火车站工作人员说，随着明年1月10日后成渝高铁车次增多，检票口和站台还可能增加。

重庆火车站相关负责人提醒，高铁发车紧密，容易错过发车时间。发车前半小时检票开始，开车前5分钟停止检票，旅客一定要安排好时间。如果误车，当日改签无需手续费，但只有一次免费改签机会。如果再次误车，车票可能作废。

目前不能刷身份证进站

此前有媒体报道称，成渝高铁开通后，在简阳南站、资阳北站，发现进站闸机设有身份证以及中铁银通卡刷卡区域。这意味着网络购票的旅客，不必取纸质车票，直接拿身份证刷卡就可通过。

“我们目前还没接到通知，也没有相关设备，旅客还是要凭票进站乘车。”候车厅内的服务台工作人员表示，高铁开通第一天，的确有不少旅客在咨询刷身份证乘车的问题，目前还无法实现，也没有具体的时间表。

重庆晚报记者 陶昆 李琅　见习记者 苏杰德 摄影 陈林