重庆北站改名了!关键是要记南北

虽然一时可能分不清，但请记住南广场坐普快列车，北广场坐高铁动车

▲轨道3号线重庆北站南广场

▲车站等候区名称已经更换(3号线龙头寺站名称不变)。

“有到重庆北站南广场的乘客，请在重庆北站下车;有到重庆北站北广场的乘客，请在龙头寺站下车;有到龙头寺汽车站的乘客，请在重庆北站下车;有到龙头寺汽车北站的乘客，请在龙头寺站下车”——这段令人头晕目眩的绕口令，终要成为历史了!

昨日，市政府新闻办在市交委召开新闻发布会宣布：重庆北站铁路综合交通枢纽站场更名工作(简称重庆北站更名)及其枢纽内和周边市政道路导示系统优化完善工作已陆续启动，将在本月30日前全面完成。

坐车不再绕，请看这张表

更名范围原名称现名称轨道3号线重庆北站重庆北站南广场公交龙头寺公交枢纽站重庆北站南广场公交枢纽站龙头寺长途汽车站重庆北站南广场汽车站重庆北站重庆北站南广场北广场公交枢纽站重庆北站北广场公交枢纽站重庆北站北广场重庆北站北广场长途龙头寺汽车南站重庆北站南广场汽车站龙头寺汽车北站重庆北站北广场汽车站重庆汽车北站重庆红旗河沟汽车站出租车出租车重庆北站南广场出租车站出租车重庆北站北广场出租车站社会车辆停车场地下停车场重庆北站北广场停车场地下停车场重庆北站南广场停车场

一组数据显示工程浩大

对于网上热议重庆北站之前的“报站绕口令”，重庆晚报于去年12月31日和今年1月22日，先后两次进行了大篇幅报道。市民也一度很不解：职能部门为何不尽快修改站名?改个站名难道不是轻而易举的事?

昨日，市交委提供的数据，显示了这次改站名的浩大工程，包括轨道集团、公交集团、交运集团以及其他相关部门，将对近13000个各类标识、3300多辆各类交通车(800辆公交车、2500多辆班线车辆)以及数千个终端设备、广播系统、监控系统等进行更新调整。

一个原因迫使北站更名

2006年建成投用的重庆火车北站，为何遭遇绕口令调侃和更名尴尬?是否在建设规划和发展设计上考虑不周?

市交委相关负责人表示，当初建成的重庆北站南广场枢纽格局和接发列车能力，已不能满足新建铁路的需要。2012年，重庆北站综合交通枢纽站场开始扩建，并于去年部分投用，但由于改扩建工程相对漫长，整个枢纽工程尚未完全建成，因此对部分站台站点的名称拟定出现了让人混淆的状况。

目前，为保证重庆北站北广场动车组和渝怀线路正常运转，南北广场之间还在适时修建连接南北站房的地下城市通廊和高架候车站房;同时还要配套轨道环线在南广场站点建设、轨道4号线和10号线在北广场站点建设，其中轨道4号线和10号线在重庆北站北广场交汇处的站名为“重庆北站北广场”。

南北广场站房之间，目前公交枢纽站有摆渡车可免费乘坐;未来(预计2019年前)建成340米长、24米宽的地下城市通廊(出站)和高架站房(进站)后可自由步行通过。

一声抱歉恳请市民谅解

市交委表示，经市政府审议通过后，重庆北站的更名工作及周边枢纽内外市政道路导示系统标牌更新优化工作，也由轨道集团、公交集团、交运集团及各区政府职能部门陆续推进，直至于4月30日前全面完工。

“但要向市民朋友说声抱歉的是：由于站场更名涉及各部门大量标识系统、广播系统、自动售检票系统、乘客信息系统等，因此更名工作无法一蹴而就，只能陆续分头推进。”市政府新闻发言人和市交委相关负责人在新闻发布会上表示，在此期间，市民前往重庆北站可能会遇到同样站点但不同地区写法或报站不一致的情况，因此敬请谅解。

搞不懂站名，请这样理解记忆

站名太难懂，记住这个秘诀OK啦

站名=主地名(重庆北站)+次地名(南、北广场)+功能名(轨道、长途汽车、公交、出租车、社会车辆停车场)，有个别除外。

举一个例子，

你就明白了

如：龙头寺公交枢纽站=主地名(重庆北站)+次地名(南广场)+功能名(公交枢纽站)

也就是说：龙头寺公交枢纽站=重庆北站南广场公交枢纽站

那么问题来了，什么时候加南广场，什么时候加北广场?

南广场是指老站场，开行普快列车;北广场是指新站场，开行高铁动车。