首趟蓉欧快铁返程班列抵蓉 带回欧洲啤酒、饮料、巧克力、饼干…… 本周起 每周对开一列

在刚刚投入使用的和谐内燃5B型机车的牵引下，搭载着41个40尺集装箱的蓉欧快铁首趟返程班列，气势磅礴地驶入位于青白江的成都铁路口岸集装箱中心站。来到有美食之都称号的成都，首趟蓉欧快铁返程班列可谓“诚意满满”。产自欧洲各个国家的啤酒、饮料、巧克力、饼干和矿泉水填满了每一个集装箱。

欧洲食品首次通过陆路到蓉

从2013年开通蓉欧班列至今，返程班列一直都在积极的筹划之中。上月18日，首趟返程班列由波兰罗兹开出，昨日下午5时30分，这趟经过9826公里漫长旅途的返程班列抵达成都。

“从本周开始，蓉欧快铁实现每周两端对开一列，到年底前，我们将实现每周对开两列。”市政府物流发展办公室主任陈仲维说，首趟抵达成都的蓉欧快铁返程班列运输的食品类商品，也是首次通过陆路抵达成都，这意味着欧洲快消商品拥有了除航空、海运以外第三条运输通道。

备受市民关注的整车进境口岸和肉类进境口岸已获得国家批准，目前正在抓紧建设配套设施。陈仲维说：“我们必将在年内争取两个口岸获得国家验收投入使用，从而更好地组织蓉欧快铁的货源。”

月内开通深圳宁波至蓉班列

除了与四川接壤的云南、贵州，蓉欧快铁的视野早已看往更加广阔的东部腹地。除了已开通的厦蓉欧班列，成都已同深圳、宁波、昆明、武汉、凭祥等多地政府和相关企业建立了紧密的合作关系。“深蓉欧成都至深圳的班列已开始试运行，深圳至成都的班列将于9月开通;甬蓉欧宁波至成都的班列将于9月中旬开通。成都至昆明、广西凭祥等地的互联互通班列也将陆续开通。”陈仲维介绍。

蓉欧快铁目前正在积极探索抵达波兰罗兹以后，进一步将欧洲终点站通过多种运输方式延伸到德国杜伊斯堡、荷兰阿姆斯特丹等欧洲枢纽城市，从而实现“蓉欧+”在欧洲的战略延伸，最终形成蓉欧快铁面向省内、国内、国际“三个市场”的“一线两核多点”网络揽货、多点位合作的格局。

成都晚报记者 黄尚斐 摄影报道